El Departamento de Transporte de Utah ha desarrollado un sistema de comunicación entre los autobuses de UTA y las señales de tránsito que ayudarán a los autobuses a llegar a tiempo.

Se llama Comunicaciones de Corto Alcance Dedicadas, y utiliza un sistema de software llamado Multi-Modal Intelligent Traffic Signal Systems.

Los ingenieros de UDOT han instalado gabinetes con la tecnología dentro de ellos junto con sistemas de radio en 24 intersecciones a lo largo de Redwood Road entre 400 Sur y 8000 Sur. Es el primer sistema de comunicaciones operativo de este tipo en el país.

Hay cinco pequeños paquetes de datos que van y vienen entre el autobús y la intersección “, explicó Blaine Leonard, Ingeniero de Tecnología e Innovación de UDOT. “El autobús tiene GPS, así que sabe dónde está, manda un pequeño mensaje… que dice’ aquí está donde estoy, aquí está lo rápido que estoy viajando’ y aquí está lo rápido que voy'”.

Leonard dijo que el sistema permite que una intersección mantenga la luz verde por más tiempo para permitir el paso de un autobús tardío.

“Nuestro software puede decir,’ Oh OK, sé que estoy aquí, sé en qué carril estoy, sé en qué intersección me estoy acercando, sé que estoy atrasado. Luego envía un mensaje de petición de señal al gabinete de señales diciendo:”¿Puedes darme tiempo extra?”.

Leonard dijo que eventualmente UDOT usará esta misma tecnología en todo el estado y será capaz de comunicarse de un auto a otro. El objetivo final no sería sólo ahorrar tiempo, sino salvar vidas.

Esta es una aplicación de intersección señalizada, pero podemos colocar estos dispositivos -por ejemplo, en la US 6, o en algún ferrocarril, o en la autopista- y transmitir información sobre accidentes por adelantado, transmitir información sobre dónde hay lugares helados en la carretera”, dijo Leonard. “Para poder comunicarse con los vehículos y advertirles cuando alguien está corriendo una luz roja, evite esa colisión. Izquierda girando vehículos que no pueden ver los vehículos que vienen en dirección contraria porque un camión en el carril contrario… son las comunicaciones futuras que esta tecnología facilita.”

La próxima vez que vea el sistema tecnológico actual en uso será en agosto en la intersección entre Orem y Provo.

Contenido extraído de: http://fox13now.com/2018/02/14/udot-unveils-technology-to-help-buses-arrive-on-time/.